境外右舵驾驶是怎样的一种体验

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五一假期已经结束，你是选择了出游还是选择家里蹲呢？小编有幸去了趟大马（马来西亚），并且在兰卡威顺带体验了两天右舵驾驶，此间穿插了几个小插曲。今天聊聊右舵驾驶的一些体验及趣事。驾驶室先说说兰卡威租车，在兰卡威机场，一下飞机对面就有一排租车柜台，好几个柜台都写了两个大大的汉字“中文”表示其会讲中文，可见中国游客在来这里的频率是多么的高和多。租车程序很简单，只需要提供护照和驾照翻译件及驾驶证原件（这里有个小插曲：小编出门匆忙忘记带驾驶证原件了，和柜员解释最终也同意租车给我，万分感谢），一百马币的押金，租车费用一天60-80马币，小编租了辆丰田Vios，行驶里程在4万公里不到，车况较好一天74马币。还车的时候也不用刷违章押金。马来西亚的车牌都是黑底白字，塑料材质，字母和数字像是粘上去的一样。和国内的相比有点不像车牌。而且马来西亚的车不像国内有个行驶证，他们就前挡风玻璃上有个贴标。小编之前一直以为右舵驾驶的脚下、档位和左舵驾驶是相反的，拿到车之后才发现，原来脚下、手动挡档位和国内是一样的。这些一样其实操作就没有区别了。但是唯一主要的区别是雨刷器和转向灯和国内是反的。这导致我在艳阳高照的天气里行驶的前十分钟，总是把雨刷器打开，颇为尴尬。此间插曲就是：来之前咨询了在大马上过学的同学，说左转不用等红灯，于是第一个红灯小编没有等灯，走出一百米之后发现后面有辆警车，用远光闪我，嘟嘟的新喇叭，还在不停的喊话。这是在喊我吗？看我大晴天老打雨刷器吗？于是减速，发现我减速他也减速。确定是喊我的，靠边停车。下车后提供驾驶证护照，然后警察就问知道哪里错了吗？哪里错了？不知道呀！他们说闯红灯，Whataf**k!!!左转不用等灯的呀！再加上语言障碍，怎么解释都不行，说必须得等红灯。只好认错认罚，但是开罚单不交钱，需要我把钱交给租车公司，而且还说不知道要交多少钱？这是不是故意欺负游客呢？带着这个疑问一直到兰卡威天空之桥，遇见一个当地人，经过一番艰难（主要是语言不通）的咨询之后，确定不用等灯的。之后再遇见好多路口左转车辆都没有等灯，并拍视频留证已做还车之时理论依据。风中凌乱的小编和警察马来西亚罚单完全看不懂的罚单，还车的时候工作人员询问有没有罚单，我说：No！最后我也没有交给租车公司，而且也没有交罚款。不知道下次再去大马会不会被拒签。兰卡威的路上几乎没有摄像头，包括红绿灯路口。两天的驾驶体验有几点特别好，首先是在兰卡威开车特别安静，几乎没有听到过有人按喇叭；其次是在路上几乎没有车辆来回变道；最后就是改装车真多，尤其是轮毂和排气管，各种声浪（难怪没有人按喇叭）。马来西亚这种小车特别多在马来西亚的马路上很难看到国内这种到处都是BBA或者是各种大号SUV，几乎都是日系车和本土车，本田、丰田、宝腾（被中国吉利收购49%股份）和派罗多最多，在大马的几天还看到了三款中国汽车（全是），分别是瑞虎3、QQ和东方之子CROSS。在吉隆坡的时候还拍了张出租车照片，在马来西亚开车还是很需要注意的，无论主驾驶还是副驾驶都必须系安全带，开车不能看手机，在当地这些行为都是要扣分的！比国内要严格很多，笔者认为这是好事儿，可以借鉴一下。毕竟在国内总是能遇见各种开车看手机，在快速路上慢慢悠悠的特别惹人烦。在国内开车习惯了靠右行驶，在很多情况还是下意识地想靠右，这几天一直在和这种固有思维做抵抗。结果回到国内下飞机开车回家的路上，打转向灯第一反应竟然是打雨刷器，汗颜。你有哪些开车时遇见的趣闻或者烦心事，或者在境外租车出游有什么需要注意的事项，欢迎留言交流哦。

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