A380迎来复工潮阿提哈德航空解封A3

作者：拉上窗帘

作者两天前报道过汉莎航空解封A的消息，它的首架D-AIMK当天被送往马尼拉维护，以便在今年夏天投入美国航线的运营。

现在又有一个好消息传来，那就是阿提哈德航空的A也解封了！

图：阿提哈德A网络图片

当地时间1月30日，阿提哈德航空在西班牙特鲁埃尔封存的A6-APG号（A）被发现升空，降落在了法国的塔布机场。

这样的航线很奇怪，沿着巴塞罗那和佩皮尼昂拐了个大弯。

有飞友说这是因为要做检查测试，也有人说它为了安全没有收起落架，所以低空绕行。

阿提哈德航空有10架A，与汉莎航空一样全部封存在特鲁埃尔和塔布。

阿提哈德航空的10架A大约在年春季停飞，现在解封是为了赶上今年的暑运，据称首先会执行伦敦希斯罗航线。

每年暑运都是民航业的黄金时期，客人多，机票价格水平高，是大飞机施展身手的好时候。

图：拐大弯去塔布FlightAware截图

阿提哈德航空是第10家恢复A运营的航空公司。

全球共有14家公司订购了这款巨无霸客机，目前只剩泰国航空还没有复飞。

另外还有三家将不再使用，其中包括马来西亚航空和法国航空，法国航空甚至有几架A已经拆掉了。

中国南方航空在去年胜利完成了A的“清零”工作。

有朋友问民航复苏形势这么好，南航的A还有没有机会拿回来继续用？

这个基本上是不存在的。

因为即使在疫情之前，南航的A也赔钱。

南航缺少优质客户和优质国际航线，大兴机场又太远，A在我国难有生存空间。

图：香港还有机会看到A摄：拉上窗帘

今后在我国的上海和广州还有机会见到A，不过坏消息是阿联酋航空已经将浦东航线的机型变更为了-ER。

因此中国内地的飞友想要再见到A，有可能需要移步香港。

香港曾经拥有很多A航线，包括阿联酋航空、新加坡航空、英国航空和澳洲航空等。

虽说香港的国际地位在迅速下降，可是未来十年内想要看到一两架A，还是靠谱的。