中老铁路示范效应爆棚马来西亚呼吁中方投

根据俄罗斯卫星通讯社12月22日的报道称，中老铁路于今年12月3日全线通车运营，该铁路项目不仅是我国与老挝互利合作的重点项目，还是我国“一带一路”倡议的重要工程。本月15日，一列从昆明出发的满载货物的国际货运列车驶向了老挝，而这批货物的总价值突破了一亿元人民币。消息人士称，中老铁路的示范效应爆棚，马来西亚内部已经表示要重启高铁项目，而且他们还呼吁大陆可以投资该项目的建设，马来西亚不会继续等待新加坡了，因为新加坡并没有继续合作的诚意。

今年年初的时候，马来西亚与新加坡总理就联合发表声明，宣布取消吉隆坡与新加坡之间的高铁建设项目。按照他们的说法，马来西亚与新加坡两国并没有在项目改动的问题上达成共识，所以双方最终决定终止该项目。早在年7月，马来西亚当局就与新加坡方面签署了谅解备忘录，双方开始推动马新高铁项目的进行。据悉，马新高铁项目在年12月签署了协议，项目将在年12月之前通车，但是两国有关铁路建设的诉求是不同的，所以他们之间有很多的分歧，而这些没有得到解决的分歧，阻碍了项目的进行。

中老铁路全线通车，这对于马来西亚等东盟国家的刺激是非常大的，因为老挝可以通过中老铁路，强化与大陆在“一带一路”倡议中的合作，并利用这种方式发展自己国内的经济。而且中老铁路的通车，还能够强化大陆与老挝之间的联系，这对于老挝而言是至关重要的。马来西亚前首相慕尤丁认为，想要带动本国经济的增长，马来西亚必须完善国内的基础设施建设，就算是无法与新加坡进行合作，马来西亚也要建成自己的高铁项目。

老挝与马拉西亚都是东盟国家，这些国家对于经济发展问题是非常看重的，中老铁路通车之后，其他东盟国家嘴上虽然不说，但他们暗地里却非常羡慕老挝能够在大陆的帮助下发展经济。消息人士称，我国与马来西亚之间的关系已经得到了改善，随着我国在南部海域的影响力越来越强，东南亚国家的态度也变得越来越好。对于马来西亚而言，想要搭上经济发展的顺风车，只有与我国进行合作，而美国是不会带领东南亚国家“一同发财”的。

分析人士指出，马来西亚寻求与我国进行合作是可行的，我们完全具备建设一条高速铁路的能力，而且我们施工的速度和效率远高于其他国家。随着我国军事实力的不断增强，南部海域的局势开始变得稳定，强化与东盟国家的合作，这对于我国与东盟而言是能够互利共赢的。

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