惊魂时刻波音客机数秒俯冲

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东航MU空难的发生使人们的心情变得阴郁,目前飞机的一部黑匣子已被送抵美国华盛顿,事故原因仍在调查中,而昨天又发生了惊魂一幕!

法国航空公司的一架波音客机准备在巴黎机场降落,飞行员突然发现“飞机对指令没反应”,客机一度降至约英尺(约米),随后重新起飞。

在经历了短暂的恐慌后,机组人员成功让飞机安全着陆,飞机上的乘客真是长舒一口气!法国航空已核实该事件为“技术故障”问题,而这架客机的机型为波音-ER。在一段飞行员和机场空中管制人员的录音中,能清晰听见驾驶舱急促的报警声和飞行员努力控制机舱沉重的呼吸声。飞行员向塔台解释,他们暂时无法控制飞机,将在另一条跑道降落,而当时飞机离地面的最低高度只不过英尺,约米。随着飞机失控向左偏移,最终在英尺的高度复飞至英尺,成功在机场降落。近年来,波音系列机型曾引发诸多问题。年2月,联合航空公司飞机从丹佛起飞后不久发生故障,突发性引擎起火,并被迫返航。波音公司建议在全球范围内应停飞所有装配普惠PW发动机的波音客机,共架,美国航空管理局也正为此类飞机敲定三项安全指令。而这样的事故并非一桩···3天前,从吉隆坡飞往东部马来西亚沙巴州斗湖的MH航班也出现了故障问题。为安全起见,航班折返吉隆坡,并成功迫降吉隆坡国际机场。女乘客Halimah称,飞机大约在起飞30分钟后出现“急速俯冲”,从雷达的应用程序上来看,飞机原本在英尺的高度飞行,遇到技术问题后,几秒内俯冲至2英尺。Halimah描述了在飞机上的绝望一幕,事故发生时,由于安全带提示灯被关闭,她松开了安全带,因飞机俯冲的重力因素,她一直悬浮在半空中。飞机上所有乘客都慌了,有人惊声尖叫,有人被吓哭。此后飞机的状态一直都不太平稳,约10分钟后,飞机又进行了第二次俯冲,但没有第一次猛烈。目前马来西亚民航管理局已介入调查,初步结果显示,这架波音-航班的机龄为8.6年。飞机在骤降过程中好似遇到一个湍流袋,也就是俗称的“气袋”。虽然现代飞机在设计上可以承受极端颠簸,但意外骤降对机组人员来说同样危险,或导致机舱人员的伤亡。空难的悲剧对于家庭来说是致命的,希望海外华人在归国旅途中都能平平安安!每天温哥华,你身边至少有10个??

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